bon alors j ai fais le tour...
premier constat il manquait de lubrification... et vi etant donné qu il est tout metal les frotements provoque plus d usure a tenir surveillé...
deuxio: il manquait une vis dans la chambre a gas...
et tersio: il manquait un cache au cul de la culasse...
et pour finir: tu avais la glisiere a bille qui etait cassé...
bref se que j y ai fais du coup...

1- demontage et nettoyage...
2- changement de la glissiere a bille
3- mise en place d une nouvelle vis de chambre a gas avec du frein filet
4- mise en place d un nouveau cache a l arriere de la culasse
5- graissage

et voilou il est bon pour le service... il marche nikkel tu peut passer le chercher...

ah oui , petite info... j ai tes deux chargeurs ( hi cap) de ton umg...

si dessous quelque photos...

-le cache a l arriere de la culasse:


-la glissiere a bille cassé:


-le rajout d une nouvelle vis de la chambre a gaz:

J'aime bien tes représentation en photo comme ce on comprend tout !

C'est nikel comme sa !!


Merci a toi !

j ai un doute la... il est a toi le glock ou a arnaud...?

a arnaud ^^

Excuse moi du retard j'avais pas vue que tu avais posté pour mon glock ...

maintenant je l'ais récupe et il marche niquel !

merci encore

au faite je sais que tu avais le même glock mais que le tiens marche plus ... tu as encore le 2 eme chargeur ???

mais de rien...